LAG 5, Baujahr 1930, Zustand etwa 1930-1938, mit Scherenstromabnehmern - Richtpreis!

LAG 5, Baujahr 1930, Zustand etwa 1930-1938, mit Scherenstromabnehmern

Dieses Modell wird in kleinen, limitierten Serien in feinster Handarbeit aus Messing und Neusilber gefertigt. Die Fertigung erfolgt ausschließlich in Deutschland und unterliegt ständiger, gewissenhafter Kontrolle.
Angetrieben wird das Modell durch einen eisenlosen Glockenankermotor, wobei Pendelachsen für eine optimale Stromabnahme sorgen. Für den Betrieb sollten elektronische Fahrregler, wie z.B. Jörger-Regler (N-tram-Best.Nr 0201) oder ein Heißwolf-Fahrregler verwendet werden. Das Modell ist nur in analoger Antriebstechnik lieferbar, ist jedoch mit einer 6-poligen Schnittstelle ausgerüstet. Das Modell kann auf allen handelsüblichen N-Gleisen betrieben werden und ist mit einem NEM-Kupplungsschacht und mit einer steckbaren N-Standardkupplung ausgestattet.