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Neuheitenvorschau 2017/2018

FineScale-Kupplungen für Spur N

Standseilbahn und Bergbahn-Talstation

Folgende limitierte Modelle sind kurzfristig lieferbar:

Die bayerische D VI in allen Varianten (Achtung: letzte Fertigungscharge)

Die LAG 2 / E 69 02 / 169 002-3
Die LAG 3 / E 69 03 / 169 003-1
Die LAG-Wagen in allen Epochen

Die Modelle des Bernina-Krokodils sowie die Berninabahn-Wagen sind ausverkauft.

*NEU* im Downloadbereich:

Anleitung - Schwellengleise

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Dampftriebwagen der Preußischen Militäreisenbahn - Richtpreis!

Artikel-Nr.: 15103

Artikel befindet sich in Konstruktion und ist vorbestellbar. Der angegebene Preis ist ein Richtpreis, über den endgültigen Preis informieren wir Sie nach Fertigstellung des Artikels.

1.020,00 €

Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand

Bitte beachten Sie:

Rechnen Sie bitte bei lieferbaren Artikeln mit einer Lieferdauer von bis zu vier Wochen, da jedes Einzelstück von Hand gefertigt wird.

Zur Zeit nicht lieferbare Artikel werden nachgefertigt, entsprechend kann sich die Lieferzeit verzögern.

Artikel die sich in Konstruktion befinden, sind zu einem Richtpreis zur Orientierung angegeben und reservierbar. Diese sind entsprechend gekennzeichnet. Sobald der endgültige Preis und die Lieferzeit feststeht, werden Sie benachrichtigt und danach können Sie Ihre Bestellung bestätigen.

Diese Artikel sind hochwertige Sammlerstücke und kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Beschreibung

Dampftriebwagen der Preußischen Militäreisenbahn

Diese Modelle werden in kleinen, limitierten Serien in feinster Handarbeit aus Messing und Neusilber gefertigt. Die Fertigung erfolgt ausschließlich in Deutschland und unterliegt ständiger, gewissenhafter Kontrolle.
Angetrieben werden die Modelle durch einen eisenlosen Glockenankermotor, wobei Pendelachsen für eine optimale Stromabnahme sorgen. Für den Betrieb sollten elektronische Fahrregler, wie z.B. Jörger-Regler (N-tram-Best.Nr 0201) oder ein Heißwolf-Fahrregler verwendet werden. Die Modelle sind nur in analoger Antriebstechnik lieferbar, sind jedoch mit einer 6-poligen Schnittstelle ausgerüstet. Die Modelle können auf allen handelsüblichen N-Gleisen betrieben werden und sind mit einem NEM-Kupplungsschacht und mit einer steckbaren N-Standardkupplung ausgestattet.

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